English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик 
ภาษาไทย
Продукти
нові продукти
Торсіонна вісь причепа Smooth Ride з електричною гальмівною системою
Гумова торсіонна вісь з електричними гальмами для причепів
12-ступінчастий самоскид Sinotruk з механічною коробкою передач
Важка самоскидна вантажівка високої вихідної потужності для транспортування шахт
Полегшена вісь із автоматичним регулятором гальм- Всі новинки
ZZ4257V324GF1 Форма приводу: 6X4
Fumin Group спеціалізується на експорті важкого ZZ4257V324GF1 Форма приводу: тягач 6X4 з Китаю. Ця важка вантажівка 6X4, розроблена з потужним двигуном Weichai потужністю 460 к. с., вдосконаленою 12-швидкісною коробкою передач Sinotruk і величезною тяговою здатністю 40 тонн, забезпечує максимальну ефективність використання палива, безкомпромісну надійність шасі та чудову безпеку, спеціально оптимізовану для сегмента перевезень небезпечних вантажів, який потребує високих попитів у всьому світі.
Надіслати запит
Опис продукту
Як провідний виробник важких вантажівок і світовий експортер,Група Фумінпишається тим, що пропонує високу продуктивністьZZ4257V324GF1 6×4тягач, розроблений для виконання найскладніших вантажних операцій на великі відстані. Завдяки десятиліттям досвіду виробництва в галузі цілісності конструкції осі та розробки важких транспортних засобів преміум-класу наше обладнання забезпечує неперевершену ефективність силових агрегатів і сувору відповідність суворим нормам транспортування небезпечних вантажів. Цей вичерпний технічний посібник підкреслює, як наша передова інженерна техніка безпосередньо впливає на зниження загальної вартості володіння (TCO) і підвищення логістичної безпеки для міжнародних закупівель парку.
Інженерна досконалість трансмісії потужністю 460 к.с
Високопродуктивний дизельний двигун Weichai
Серцем вантажівки є елітний двигун Weichai WP10.5H460E62. Побудований з рядним 6-циліндровим двигуном і об’ємом 10,5 л, він генерує максимальну вихідну потужність 338 кВт і вражаючу потужність 460 кінських сил. Таке налаштування гарантує, що ZZ4257V324GF1 6×4 підтримує надійний крутний момент на низьких частотах, який досягає 2100 Н·м між 1000 і 1400 об/хв, що дозволяє легко переміщати важкий вантаж по крутих схилах.
Відповідність викидам Advanced State VI
Дотримуючись суворих глобальних екологічних норм, цей силовий агрегат повністю відповідає державному стандарту викидів VI. Оптимізовані камери згоряння та прецизійні електронні системи вприскування дизельного двигуна зменшують як вихлопні речовини, так і хімічні викиди, що робить його ідеальним довгостроковим активом для компаній, які модернізують свої логістичні парки відповідно до суворої регіональної екологічної політики.
Надміцна 12-швидкісна коробка передач Sinotruk
Потужність плавно розподіляється через ручну трансмісію Sinotruk HW25712XSL. Оснащений 12 передачами переднього ходу та 2 файлами заднього ходу, оператори отримують оптимальний контроль на різноманітній місцевості. Цей розширений передавальний відношення мінімізує механічний знос під час маневрів із високим навантаженням і низькою швидкістю, зберігаючи при цьому низьке споживання палива при номінальній швидкості обертання 1900 об/хв під час безперервного руху по шосе.
Преміум структурне планування та розміри
Оптимізована геометрія шасі та слід
Транспортний засіб має надійну конфігурацію колісної бази 3200 + 1400 мм, що забезпечує ідеальний центр ваги для критичних транспортних операцій. Загальна фізична довжина тіла становить 6,88 метра в поєднанні з шириною тіла 2,50 метра (номінальна) і загальною висотою 3,455 метра. Ця спеціальна компоновка збалансовано розподіляє вагу по всій рамі, зберігаючи чудові аеродинамічні профілі під час буксирування великогабаритних причепів.
Ширина колії та стійкість ґрунту
Щоб гарантувати оптимальну безпеку при проходженні поворотів і послідовність руху за великих навантажень, вантажівка розроблена з широким кроком передніх коліс 2022 мм. Крок заднього колеса має дуже стабільну двоосьову конструкцію розміром 1830/1830 мм. Ця широка колія запобігає бічному крену кузова, забезпечуючи ідеальну гусеницю шасі за віссю керма навіть під час різких змін напрямку.
Розподіл маси та навантаження на вісь
Високий розподіл навантаження
Розроблений для інтенсивних вантажних операцій, допустиме навантаження на передню вісь надійно витримує 7000 кг. Задня частина шасі підтримується двоосьовою групою з допустимим навантаженням на задню вісь 18 000 кг. Це забезпечує загальну масу автомобіля 25 тонн. Фізична вага автомобіля підтримується на рівні 8,4 тонни (споряджена маса, очікується остаточна омологація), що максимізує чистий запас корисного навантаження, доступний за стандартними регіональними обмеженнями ваги на дорогах.
Максимальне буксирування та пружинна підвіска
Для масових перевезень транспортний засіб може похвалитися винятковою загальною тяговою масою 40 тонн. Ця надзвичайна здатність буксирування структурно підтримується високоміцною підвіскою на 2/2 листових ресорах. Таке розташування листової ресори мінімізує вертикальну вібрацію, захищаючи делікатні електронні компоненти шасі та зберігаючи безперервний контакт шини з дорогою через нерівні поверхні клем.
Спеціалізовані логістичні програми та сегменти ринку
Чому саме цей агрегат віддають перевагу для перевезення небезпечних вантажів?
Безпека має першочергове значення під час перевезення небезпечних або летючих вантажів, і ZZ4257V324GF1 6×4 явно оптимізовано для сегмента ринку перевезення небезпечних вантажів. Включення масивного паливного баку з алюмінієвого сплаву об’ємом 750 л усуває необхідність частих зупинок на дозаправку в нестабільних середовищах, максимізуючи безперервну швидкість транспортування. Крім того, комбінація 6-циліндрового двигуна Weichai з низьким рівнем вібрації, радіальних шин 12R22.5 для важких навантажень (загалом 10 шин) і спеціального балансування навантаження на передню вісь зменшує кінетичний удар під час гальмування, відповідаючи надсуворим протоколам оцінки ризику, необхідним для транспортування хімікатів і палива.
Оптимізація автопарку дальніх перевезень
Для B2B закупівель автопарку доступність транспортних засобів безпосередньо визначає отримання доходу від автопарку. 12-швидкісна коробка передач Sinotruk забезпечує оптимальну відповідність швидкості двигуна в різноманітних дорожніх умовах, а потужність 460 к.с. гарантує своєчасну доставку для логістики на великі відстані. Ці фактори разом скорочують цикли виконання робіт і підвищують рентабельність інвестицій у логістичні активи.
Комфорт водія та ергономіка салону
Простора тримісна кабіна
Водіння на великі відстані потребує середовища, яке зменшує втому водія, щоб запобігти аварійним ситуаціям. У салоні з комфортом можуть розміститися до 3 пасажирів, завдяки використанню високоякісних звукоізоляційних матеріалів для придушення звуку двигуна 10,5 л. На інтуїтивно зрозумілій приладовій панелі всі органи ручного перемикання передач і пневматичні гальмівні клапани знаходяться в ергономічному місці для оператора.
Напівсидіння для відпочинку
Щоб підтримувати логістичні зміни з кількома водіями та обов’язкові періоди відпочинку, простір салону оптимізовано за допомогою конфігурації половини сидінь. Цей інтегрований простір забезпечує ефективну зону відпочинку, дозволяючи операторам, які не працюють, відновлюватися під час тривалих регіональних поїздок, не жертвуючи критичним простором для зберігання та не збільшуючи конструктивну довжину передньої кабіни тягача.
Повна матриця технічних характеристик
| Важка вантажівка Fumin Group ZZ4257V324GF1 6×4 | |
| Походження / рівень тоннажу | Цзинань, провінція Шаньдун / Категорія важкої вантажівки |
| Геометрія колісної бази | 3200 + 1400 мм |
| Габаритні розміри | Довжина: 6,88 м / Ширина: 2,50 м (номінальна) / Висота: 3,455 м |
| Крок коліс (передні/задні) | Передня: 2022 мм / Задня: 1830 / 1830 мм |
| Параметри ваги | Споряджена маса автомобіля: 8,4 т (очікує омологації) / Загальна маса: 25 т |
| Ефективність тяги | Загальна тягова маса: 40 т |
| Основний ринковий сегмент | Спеціалізовані перевезення небезпечних вантажів |
| Марка та модель двигуна | Weichai WP10.5H460E62 |
| Конфігурація циліндра | 6 циліндрів / Рядний / Дизель |
| Об’єм і вихід | 10,5 л / Максимальна потужність: 338 кВт (460 к. с.) |
| Показники крутного моменту та швидкості | Максимальний крутний момент: 2100 Н·м @ 1000-1400 об/хв / Номінальна швидкість: 1900 об/хв |
| Сертифікація викидів | Китайська держава VI |
| Деталі трансмісії | Sinotruk HW25712XSL / Ручна / 12 вперед + 2 назад |
| Ємність паливного баку | 750 літрів (алюмінієвий сплав) |
| Номінальне навантаження на вісь | Передня вісь: 7 000 кг / Задня вісь (2-осьова група): 18 000 кг |
| Архітектура підвіски | 2/2 Листова пружина |
| Технічні характеристики шин | 10 шин / Розмір: радіальні 12R22.5 |
| Розміщення в таксі | Конфігурація 3 пасажири/напівсидіння |
Технічне порівняння — Сегмент важких тягачів 6×4 (клас 460 к.с.)
| Специфікація | Fumin ZZ4257V324GF1 | Конкурент A (6×4) | Учасник B (6×4) |
|---|---|---|---|
| Потужність двигуна | 460 к. с. при 338 кВт | 460 к.с | 450 к.с |
| Піковий крутний момент | 2100 Н·м при 1000-1400 об/хв | 2100 Н·м при 1200-1500 об/хв | 2000 Н·м при 1100-1500 об/хв |
| Спосіб передавання | 12 вперед / 2 назад | 12 вперед / 2 назад | 16 вперед / 2 назад |
| колісна база | 3200 + 1400 мм | 3300 + 1350 мм | 3175 + 1350 мм |
| Ємність паливного баку | 750 л (стандарт) | 600 л (стандарт) | 700 л (опціонально) |
| Підвіска (передня/задня) | 2/2 Листова пружина | 3/4 листова пружина | 2/3 Листова пружина |
| Стандарт викидів | Китайська держава VI | Китайська держава VI | Китайська держава VI |
| Цільове застосування | Небезпечні товари | Загальні вантажні перевезення | Загальні вантажні перевезення |
| Гарантія (стандартна) | 12 місяців / 100 000 км | 12 місяців / 100 000 км | 12 місяців / 80 000 км |
Примітка. Дані порівняння отримано з загальнодоступних специфікацій виробника. Фактична продуктивність може відрізнятися. Зверніться до Fumin для отримання детальної технічної консультації.
Глобальне постачання та виставковий слід
Початки виробництва в індустріальному парку боксу Ляншань
Будучи частиною інфраструктури Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd., ця вантажівка виграє від нашого стратегічного розташування в найбільшій базі виробництва причепів у Китаї — промисловому парку Shandong Liangshan Boxing. Інтегруючи незалежні наукові дослідження, конструкційне проектування, точне виробництво та глобальні продажі, Fumin використовує національні промислові кластери для отримання першокласної сировини та впровадження передових виробничих процесів світового рівня.
Elite Precision CNC Processing Line
Постійність якості забезпечується за допомогою першокласних виробничих ліній, оснащених сучасним точним обладнанням для обробки з ЧПК, імпортованим із внутрішнього та міжнародного ринків. Наш суворий і стандартизований процес перевірки гарантує бездоганну відповідність кожного вузла осі напівпричепа, рами важкої вантажівки та кріплення трансмісії міжнародним допускам безпеки, що дозволяє щорічно виробляти 150 000 одиниць вузлів осі американського та німецького зразків для підтримки глобального розповсюдження важкої техніки.
Міжнародні торговельні виставки та технічне налаштування
Група Фумін активно представляє свої промислові інновації на глобальних торгових виставках комерційних автомобілів і автомобільних запчастин по всьому світу. Наша команда професійних дизайнерів постійно вивчає технічні стандарти та специфічні вимоги ринку в різних країнах і регіонах. Завдяки безпосередній взаємодії з операторами автопарків на глобальних виставках ми швидко оптимізуємо наші технічні специфікації, гарантуючи, що ZZ4257V324GF1 6×4 відповідає місцевим кліматичним умовам, законодавчим обмеженням корисного навантаження та конкретним вимогам рельєфу, з якими стикаються наші глобальні партнери з закупівель B2B.
Часті запитання — ZZ4257V324GF1 6×4 тягач для перевезення небезпечних вантажів
Чи сертифіковано ZZ4257V324GF1 ADR для перевезення небезпечних вантажів?
ZZ4257V324GF1 розроблено відповідно до вимог GB7258 і GB1589 Китаю щодо транспортування небезпечних матеріалів із відповідно налаштованим розташуванням вихлопної системи та електричним екрануванням. Для певної відповідності ADR (Європейська угода) або DOT (США) Fumin Group пропонує індивідуальні модифікації, включаючи іскрогасники, вимикачі двигуна та системи заземлення. Будь ласка, підтвердьте нормативну базу вашого цільового ринку з нашою командою продажів, щоб отримати точний пакет відповідності.
Яке реальне споживання палива двигуном Weichai 460 к. с. під час повного навантаження?
У типових умовах на шосе (крейсерська швидкість 80-85 км/год, повна повна маса 40 тонн) двигун WP10.5H460E62 забезпечує середню витрату палива 33-35 л/100 км залежно від рельєфу, поведінки водія та температури навколишнього середовища. Паливний бак об’ємом 750 л забезпечує практичний запас ходу приблизно 2100-2200 км між зупинками для дозаправки. Показники економії палива перевіряються на внутрішньому тестовому треку Fumin у контрольованих умовах.
Яка мінімальна кількість замовлення (MOQ) і типовий час виконання?
Група Фумін приймає замовлення від мінімум 1 одиниці для перевірки зразка. Масові замовлення (5+ одиниць) отримують прискорене планування виробництва. Стандартний час виконання становить 30-45 робочих днів від підтвердження депозиту до готовності відправлення, залежно від вимог до налаштування. Оптові замовлення понад 20 одиниць можуть претендувати на пріоритетні виробничі слоти — будь ласка, зв’яжіться з нашою командою з експорту, щоб дізнатися про наявність поточних потужностей.
Яку гарантію та післяпродажну підтримку надає Fumin для експортних ринків?
Терміни гарантії визначаються в кожному конкретному випадку та оформляються договором купівлі-продажу. Наша стандартна практика включає:
- Передвідвантажувальна перевірка:Кожна одиниця проходить комплексну перевірку якості перед завантаженням, а за запитом доступна відеодокументація.
- Наявність запчастин:Ми ведемо перелік часто замінюваних компонентів (фільтрів, гальмівних колодок, комплектів зчеплення) для двигуна Weichai і трансмісії Sinotruk на нашому заводі в Ляншані. Запчастини можна відправляти за кордон експрес-кур’єром.
- Технічна документація:Ми надаємо повні каталоги запчастин, інструкції з технічного обслуговування та електросхеми в цифровому форматі.
Щодо конкретного гарантійного покриття (тривалість, пробіг і включені компоненти), будь ласка, обговоріть з нашою командою продажів під час узгодження контракту. Ми гнучко структуруємо гарантійні пакети, які відповідають розміру вашого автопарку та експлуатаційним вимогам.
Отримайте запит на індивідуальну конфігурацію
Кожна операція автопарку має унікальні вимоги. Зв’яжіться з нашою командою з експорту, щоб отримати індивідуальну специфікацію,
доступність зразків одиниць і ціна зі знижкою на обсяг для важкого трактора ZZ4257V324GF1 6×4.
Типовий час відповіді: 4-8 робочих годин
Гарячі теги: ZZ4257V324GF1 Форма приводу: 6X4, виробники, постачальники, Китай, фабрика, безкоштовний зразок, низька ціна, якість, на замовлення
Надіслати запит
Будь ласка, надішліть свій запит у формі нижче. Ми відповімо вам протягом 24 годин.
X
Ми використовуємо файли cookie, щоб запропонувати вам кращий досвід перегляду, аналізувати трафік сайту та персоналізувати вміст. Використовуючи цей сайт, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Політика конфіденційності