Стійка до вигинів високоміцна вісь причепа 10 т

ФумінСтійка до вигинів високоміцна вісь причепа 10 тКитайський експорт спеціалізується на легких і важких осьових рішеннях для причепів для світових виробників оригінального обладнання та операторів автопарків. Завдяки посиленій структурній конструкції, оптимізованому розподілу навантаження та чудовій стійкості до втоми ця вісь забезпечує стабільну роботу в районах видобутку корисних копалин, на будівельних майданчиках і при перевезеннях на великі відстані.

Додатки

Вісь причепа 10T широко використовується в:

• Низькорамні причепи
• Причепи Lowboy
• Причепи для транспортування важкої техніки
• Гірничі причепи
• Перевізники будівельної техніки
• Причепи для перевезення лісу
• Вагові напівпричепи

Чому відбувається вигин осі причепа?

Деформація осі причепа зазвичай виникає внаслідок поєднання великого корисного навантаження та важких умов експлуатації.

• Часті перевантаження понад номінальної потужності
• Безперервна робота на нерівних або ґрунтових дорогах
• Різке гальмування під час транспортування під гору
• Високі бічні сили під час проходження поворотів
• Погане вирівнювання між компонентами підвіски та осі

Загальні наслідки включають нерівномірний знос шин, нестабільну ефективність гальмування, збільшення витрат на технічне обслуговування та несподівані простої.

Стійка до вигину високоміцна вісь причепа 10T розроблена для мінімізації цих ризиків завдяки оптимізованій структурній інженерії та жорстким виробничим процесам.

Ключові переваги

Високоміцна легка конструкція

• Загальна вага осі починається від 280 кг
• Максимальна вантажопідйомність досягає 10 тонн
• Нижчий центр ваги покращує транспортну стійкість
• Підходить для причепів з низькою платформою

Чудова стійкість до згинання та втоми

• Підвищена стійкість до деформації вигину
• Покращена міцність на кручення при динамічних навантаженнях
• Довший термін служби в складних умовах
• Зменшення зносу шин, спричиненого розвалом осі

Інтегровані структурні компоненти

• Мостова плита
• Кріплення гальма
• Сідло сферичного підшипника
• Сидіння повітряної камери
• Сидіння з опорою ABS

Структура компонентів

Розподільний вал в зборі

Розподільний валСтійка до вигинів високоміцна вісь причепа 10 тзбірка включає в себе розподільний вал, шайби, втулки, ущільнення сферичних підшипників і стопорні кільця для забезпечення надійної роботи трансмісії та підтримки.

Гальма в зборі

Гальмівний вузол складається з гальмівних колодок, роликів, пружин розтягування, поворотних пружин і стопорних штифтів для забезпечення стабільної ефективності гальмування.

Кінцеві компоненти осі

Компоненти на кінці осі включають гальмівний барабан, маточину колеса, підшипники, вінець ABS, сальник, пилозахисну кришку та кришку маточини.

Технічні характеристики

Стандартна конфігурація

• Колісні шпильки: 10-M22 × 1,5 ISO
• P.C.D: 335 мм
• Діаметр центрального отвору: 281 мм
• Модель підшипника: 32314 / 32222
• Рекомендований обід: 7,5 В-20
• Сумісність з ABS

Як вибрати правильну вісь причепа 10T

Перед тим, як вибрати вісь причепа, покупці повинні оцінити:

• Тип трейлера та сценарій застосування
• Вимоги до номінального корисного навантаження
• Сумісність розмірів гальм
• Установчі розміри підвіски
• Вимоги до ширини колії
• Дорожні умови та робоче середовище
• Доступність обслуговування

Високоміцна вісь причепа 10T, стійка до вигину, рекомендована для транспортування важкого обладнання, гірничодобувних робіт і причепів з низькою платформою, які піддаються високим динамічним навантаженням.

Виробничі можливості

Компанія Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. розташована в індустріальному парку боксу Ляншань, найбільшій базі з виробництва причепів у Китаї.

• Інтегровані можливості R&D, проектування, виробництва та продажу
• Сучасне обробне обладнання з ЧПУ
• Стандартизовані процедури перевірки
• Лінії для виробництва осей в американському та німецькому стилях
• Річна виробнича потужність 150 000 вузлів осей

Усі вузли осей проходять стандартизовані процедури перевірки перед доставкою, щоб забезпечити узгодженість розмірів і надійну роботу.

Часті запитання

Чи є ABS для цієї осі?

так Опорні сидіння ABS інтегровані в конструкцію осі, а сумісні компоненти можна конфігурувати відповідно до вимог замовника.

Чи можна налаштувати розміри осі?

Ширину колії, розмір гальма та відстань між посадочними місцями ресори можна вибрати відповідно до специфікацій причепа.

Для яких типів причепів підходить ця вісь?

Він підходить для причепів з низькою платформою, шахтних причепів, причепів для транспортування важкого обладнання та напівпричепів великої вантажопідйомності.

Як я можу вибрати між різними розмірами гальм?

Вибір розміру гальма залежить від вимог до корисного навантаження, умов експлуатації та місцевих нормативних стандартів.

Яка інформація потрібна для пропозиції?

Будь ласка, вкажіть тип причепа, необхідну вантажопідйомність, ширину колії, розміри підвіски, характеристики гальм і приблизну кількість замовлення.

Запит про ціну

Надішліть свої креслення причепа, вимоги цільового ринку, умови експлуатації та очікувану кількість замовлення, щоб отримати відповідну пропозицію щодо конфігурації осі.

Fumin надає технічні консультації, підтримку оптових замовлень і експортні послуги дляСтійка до вигинів високоміцна вісь причепа 10 ту всьому світі.