3-вісний бортовий причіп-контейнер для сипучих вантажів

3-вісний бортовий причіп-контейнер для сипучих вантажівВиробник і експортер Fumin Group надає потужне логістичне рішення для 20- і 40-футових контейнерних перевезень, перевезення насипних вантажів і міжнародних вантажних операцій. Розроблена для покупців у всьому світі, які шукають постачальника контейнерних причепів у Китаї, ця модель забезпечує вантажопідйомність 30-60 тонн, варіанти осі BPW/FUWA та гальмівну систему WABCO для стабільної та безпечної роботи транспортування.

Що робить цей 3-вісний бортовий причіп-контейнер придатним для глобальних вантажних перевезень?

Він створений відповідно до різноманітних транспортних вимог, де довговічність, адаптивність і відповідність міжнародним дорожнім стандартам є критично важливими.

Ключові операційні переваги:

- Підтримує стандартне транспортування контейнерів 20 футів / 40 футів
- Підходить для сипучих вантажів, таких як сталь, цемент, зерно та сипучі матеріали
- Посилена конструкція основної балки для транспортування на великі відстані
- Розроблено для нерівних дорожніх умов на ринках, що розвиваються

3-осьовий бортовий причіп-контейнер для сипучих вантажів забезпечує стабільну роботу навіть під час безперервних операцій із великим навантаженням, зменшуючи частоту технічного обслуговування та покращуючи час безвідмовної роботи парку.

Структурне проектування та інженерія матеріалів

Шасі виготовлено з високоміцної сталі Q345B, що забезпечує високу міцність на розрив і стійкість до деформації.

Конфігурація рами:

- Основна балка: сталь Q345B
- Верхній фланець: 14 мм
- Середня пластина: 8 мм
- Нижній фланець: 16 мм
- Варіанти підлоги: алмазна сталева пластина 3 мм / 4 мм / 6 мм

Інженерні особливості:

- Технологія автоматичного зварювання для рівномірної міцності шва
- Посилена поперечна конструкція для розподілу навантаження
- Антикорозійна обробка поверхні для експортної довговічності

Ці функції дозволяють йому зберігати структурну цілісність навіть у складних логістичних операціях.

Конфігурація осі, підвіски та гальмівної системи

Fumin Group інтегрує всесвітньо визнані системи компонентів для забезпечення безпеки та стабільності продуктивності.

Опції системи осей:

- Осі марки BPW / FUWA
- Конфігурації 13T / 16T / 20T
- Тривісна конструкція для збалансованого розподілу навантаження

Він широко використовується в міжнародних логістичних компаніях, транспортуванні будівельних матеріалів, портових операціях і транспортно-експедиційних послугах. Будучи важким контейнерним причепом, він розроблений для зниження експлуатаційних витрат, одночасно підвищуючи ефективність корисного навантаження для перевезень на великі відстані.

Варіанти підвіски:

- Механічна пружинна підвіска (стандарт)
- Підвіска візка
- Пневматична підвіска (опція для транспортних засобів високого класу)

Гальмівна система:

- Система клапанів WABCO з великими гальмівними камерами
- Додаткова інтеграція ABS
- Оптимізована реакція на гальмування для важких контейнерів

3-осьовий бортовий причіп-контейнер для сипучих вантажів сконструйований для зменшення зносу шин, зберігаючи при цьому стабільну ефективність гальмування за умов повного корисного навантаження.

Вантажопідйомність і робоча гнучкість

Він підтримує кілька конфігурацій завантаження, що робить його дуже придатним для перевезення різноманітних вантажів.

Сумісність з вантажами:

- 1 × 40-футовий контейнер
- 2 × 20-футових контейнери
- Сипучі вантажі (сталь, машини, зерно, цемент)

Функціональні особливості:

- 12 контейнерних поворотних замків для надійної фіксації
- Мотузкові гаки для гнучкого кріплення вантажу
- Багатопозиційна система блокування для різних розмірів контейнерів

Це особливо ефективно для змішаних логістичних операцій, коли контейнерні та масові вантажі транспортуються в рамках одного циклу флоту.

Як правильно вибрати 3-вісний бортовий причіп-контейнер для вашого автопарку

Якщо ви перевозите стандартні контейнери:

Якщо ви перевозите змішані вантажі:

Якщо стан вашої дороги поганий:

Основні технічні параметри

Тривісний бортовий причіп-контейнер для сипучих вантажів налаштований відповідно до вимог міжнародної експортної логістики з можливістю модульного оновлення.

Виробнича потужність Fumin Group

Fumin Group працює в індустріальному парку Shandong Liangshan, одній з найбільших у Китаї виробничих баз причепів, об’єднуючи науково-дослідні роботи, точну механічну обробку та великомасштабне виробництво.

Виробничі можливості:

- Річна потужність виробництва осей: 150 000 одиниць
- Прецизійне обробне обладнання з ЧПК для структурної узгодженості
- Автоматизовані зварювальні лінії для стандартизованої якості продукції

Система забезпечення якості:

- Повна інспекція процесу (вхідні → в процесі → остаточне тестування)
- Тестування моделювання навантаження перед доставкою
- Відповідність міжнародним стандартам експорту

3-осьовий бортовий причіп-контейнер має прямі переваги цієї вертикально інтегрованої виробничої системи, що забезпечує стабільну якість і надійність ланцюга поставок.

Причіп-платформа проти причепа-контейнера-скелета

Переваги причепа-платформи

Переваги трейлера Skeleton

Для покупців, яким потрібен багатоцільовий транспорт, 3-вісний бортовий причіп-контейнер для сипучих вантажів є більш економічно ефективним у довгострокових операціях флоту.

Експортне пакування та процес доставки

Спосіб упаковки:

- Відвантаження для масових перевезень
- Додаткове розбирання CKD/SKD для контейнерних перевезень
- Антикорозійне покриття, нанесене перед транспортуванням

Процес доставки:

- Підтвердження замовлення та узгодження технічного завдання
- Планування виробництва та підготовка матеріалів
- Збірка та перевірка якості
- Передвідвантажувальні випробування та документація
- Глобальна експортна доставка

Він розроблений для ефективної міжнародної логістичної упаковки та зниження вартості доставки за одиницю.

Робочий процес замовлення для міжнародних покупців

Покроковий процес закупівлі:

- Підтвердження технічної вимоги
- Вибір конфігурації (вісь, підвіска, шини)
- Підтвердження пропозиції та договору
- Виробництво та перевірка
- Організація відвантаження

Fumin Group підтримує налаштування OEM для нього, забезпечуючи сумісність з регіональними дорожніми правилами та вимогами до автопарку.

Поширені запитання – відповіді на запитання покупців

Q1: Чи можна транспортувати причіп у контейнерах?

так 3-осьовий бортовий контейнерний причіп для сипучих вантажів можна розібрати на форму CKD/SKD для контейнерних перевезень. Потрібна повторна збірка в країні призначення.

Q2: Який стандарт якості компонентів?

Усі основні компоненти постачаються від всесвітньо відомих брендів, таких як BPW, FUWA, WABCO та JOST, що забезпечує довговічність і стабільність роботи.

Q3: Чи можу я налаштувати конфігурацію шин?

так Комбінації шин можна налаштувати відповідно до регіональних дорожніх умов і вподобань клієнтів.

Q4: Яка мінімальна кількість замовлення для агентів?

Для співпраці з дилерами прийнятне пробне замовлення близько 50 одиниць залежно від потенціалу ринку.

Зв'яжіться з Fumin Group зараз, щоб отримати: