English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย 2025-11-25
TheСамоскид HOWO 6×4став одним із найбільш визнаних транспортних засобів великої вантажопідйомності у світовому будівництві, гірничодобувній промисловості та розвитку інфраструктури. Створений для довговічності, стабільності та ефективності високого навантаження, він пропонує рішення для компаній, яким потрібна стабільна продуктивність у екстремальних умовах роботи.
Самоскид HOWO 6×4 розроблено з високоміцною рамою, міцною трансмісією та оптимізованим розподілом навантаження. Він підходить для середовищ, які вимагають повторюваних циклів транспортування, включаючи кар’єри, гірничодобувні майданчики, будівництво доріг і масштабні проекти міської інфраструктури. Конструкція шасі та посилена підвіска мінімізують деформацію при великих навантаженнях, забезпечуючи стабільність навіть під час роботи на нерівній місцевості.
Система живлення вантажівки поєднує значний крутний момент із економічною технікою, що забезпечує ідеальний баланс між міцністю та економічністю. Двигун із високим крутним моментом забезпечує швидке прискорення під повним навантаженням, стабільну здатність підніматися та міцне зчеплення з грязюкою, гравієм та крутими схилами.
| Категорія | Технічні характеристики |
|---|---|
| Модель | Самоскид HOWO 6×4 |
| Режим водіння | 6×4 |
| Варіанти потужності двигуна | 266HP / 290HP / 336HP / 371HP |
| Модель двигуна | Серія WD615 або еквівалент Euro II / Euro III |
| Спосіб передавання | HW19710 (10-ступінчаста механічна коробка) або вибрані альтернативи |
| Тип палива | Дизель |
| Кабіна | Вбудована кабіна HW76 з кондиціонером, ергономічним сидінням і додатковим спальним місцем |
| Розміри | Типова загальна довжина 8500–9200 мм (залежить від розміру коробки) |
| Об'єм вантажного боксу | 16–30 м³ (налаштовується) |
| Максимальна швидкість | 75–85 км/год |
| Вантажопідйомність передньої осі | 7,5 тонн |
| Вантажопідйомність заднього моста | 16 тонн × 2 |
| Повна маса автомобіля (GVW) | 25-30 тонн |
| Розмір шин | 12.00R20 / 315/80R22.5 |
| Гальмівна система | Повне повітряне гальмо + ABS (опція) |
Високоефективна гідравлічна система забезпечує стабільне скидання, зменшує розсипання та мінімізує обслуговування. Підйомний циліндр розроблено таким чином, щоб протистояти сильним ударам і швидким циклам, подовжуючи термін служби вантажівки.
Кожен структурний компонент — від рами до підвіски — сприяє скороченню часу простою. Широко доступна екосистема запчастин скорочує затримки ремонту та забезпечує швидке обслуговування. Ця надійність безпосередньо впливає на довгострокову прибутковість автопарку.
Поєднання аеродинамічної конструкції кабіни, оптимізованих передавальних чисел і контролю вихідного крутного моменту дозволяє вантажівці залишатися паливноефективним навіть при повному навантаженні. Зменшене споживання палива сприяє зниженню загальної вартості кілометра та робить вантажівку більш конкурентоспроможною для далеких перевезень або операцій з повторюваними циклами.
Чому комфорт водія важливий? Більший комфорт оператора підвищує продуктивність і мінімізує небезпеку, пов’язану з втомою. Такі функції, як шумозаглушення, покращена підвіска, розширений огляд і додаткові сидіння з пневматичною підвіскою, допомагають забезпечити безпечне та стабільне транспортування.
Варіанти налаштування включають коробки для видобутку корисних копалин, ізольовані сталеві пластини для гарячих матеріалів, важкі підйомні циліндри, посилені двері багажника та рішення для захисту від води та пилу. Ця адаптивність пояснює, чому самоскид HOWO 6×4 широко застосовується в регіонах з екстремальним кліматом — спекою в пустелі, тропічною вологістю або холодними гірськими умовами.
Високоефективна гідравлічна система забезпечує стабільне скидання, зменшує розсипання та мінімізує обслуговування. Підйомний циліндр розроблено таким чином, щоб протистояти сильним ударам і швидким циклам, подовжуючи термін служби вантажівки.
Інтегрована кабіна забезпечує широкий кут огляду та інтуїтивно зрозумілі елементи керування на приладовій панелі. Додаткові інтелектуальні функції, такі як моніторинг автопарку в реальному часі, GPS і системи визначення навантаження, дозволяють операторам відстежувати продуктивність, скорочувати час простою та оптимізувати маршрути транспортування.
Вантажний бокс може бути виготовлений з марганцевої сталі або високоміцної зносостійкої сталі, залежно від типу матеріалу. Для кам’яних порід, граніту та відходів гірничодобувної промисловості більш товста пластина та конструкція коробки V-типу значно покращують зносостійкість. Для піску, вугілля та легких конструкційних матеріалів легша коробка зменшує споживання палива та збільшує вантажопідйомність.
Відповідність нормам щодо викидів від Euro II до Euro V робить самоскид HOWO придатним для різних ринків. Система викидів зменшує кількість забруднюючих речовин, забезпечуючи відповідність екологічній політиці та знижуючи податковий і регулятивний тягар у багатьох країнах.
Глобальна тенденція до інтелектуальних будівельних автопарків сприяє інноваціям у моніторингу в реальному часі, телематиці, прогнозному технічному обслуговуванні та оптимізації маршрутів на основі даних. Самоскид HOWO 6×4 відповідає цій зміні завдяки додатковим цифровим оновленням, які підтримують автоматичне звітування та відстеження палива.
Оскільки ціни на пальне в усьому світі коливаються, оператори віддають перевагу вантажівкам, які збалансовують потужність із зниженим споживанням енергії. Перевірена техніка силового агрегату HOWO та адаптивні системи коробки передач ефективно відповідають цим вимогам.
Дедалі суворіші правила безпеки на ринках комерційного транспорту спонукають до кращих гальмівних систем, посилення кабіни та контролю стійкості. Розширені опції, такі як ABS, автоматична система допомоги при гальмуванні та посилені сталеві кабіни, додатково підтримують ці вимоги.
Очікується, що майбутній ринковий попит буде надавати перевагу моделям, які працюють в екстремальних умовах. Шасі самоскида HOWO 6×4, посилене сталлю, потужні осі та гнучкий редуктор забезпечують постійну актуальність у світовій промисловості.
Q1: Скільки триває термін служби самоскида HOWO 6×4 за типових умов будівництва?
Правильно обслуговуваний самоскид HOWO 6×4 може ефективно працювати 8–12 років залежно від інтенсивності роботи, якості доріг і частоти технічного обслуговування. Регулярні перевірки двигуна, інспекції гідравлічної системи та графіки змащування мають вирішальне значення для максимізації терміну служби.
Питання 2: Чи можна налаштувати вантажівку відповідно до конкретних вимог гірничої промисловості?
так Самоскид HOWO 6×4 підтримує кілька індивідуальних конфігурацій для видобутку корисних копалин, включаючи коробки з марганцевої сталі особливої товщини, двошарові зносостійкі пластини, посилені осі та гідравлічні циліндри великої місткості. Ці спеціальні функції значно підвищують довговічність у середовищах із сильним впливом, таких як кам’яні кар’єри та місця видобутку корисних копалин.
Самоскид HOWO 6×4 забезпечує поєднання потужності, довговічності та економічності, що продовжує привертати світову увагу будівельних, гірничодобувних та інфраструктурних компаній. Його інженерна якість, настроювані функції, зносостійка конструкція та перспективні технології роблять його практичною та довгостроковою інвестицією для операторів автопарків. Оскільки галузі потребують більшої продуктивності та надійності, самоскид HOWO 6×4 залишається надійним транспортним рішенням із підтвердженою довгостроковою цінністю.
Фумін, як професійний постачальник важких вантажівок і будівельного обладнання, надає індивідуальні рішення для самоскидів HOWO 6×4, які враховують різні вимоги проекту та регіональні умови. Щоб отримати детальну інформацію про закупівлю, технічну підтримку або запити на оптові закупівлі,зв'яжіться з намиза всебічну допомогу та професійну консультацію.