English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย 2025-04-01
Так звана вісь запасних частин відноситься до деталей, встановлених у пристроях механічної коробки передач, таких як вал приводу, вал трансмісії та вал причепів транспортного засобу, які використовуються для передачі потужності двигуна, обертання коліс і приводу транспортного засобу. Крім того, їм доводиться витримувати крутний момент і навантаження транспортного засобу, а також потрібно підтримувати стабільність та рівновагу. То які аксесуари він містить?
Запчастини вісь, також відомий як вузол осі, в основному використовується для того, щоб нести вагу та підтримувати нормальне керування транспортним засобом на дорозі. Вісь підключена до рами через підвіску, а колеса встановлюються на обох кінцях, що відіграє важливу роль у потужності, стабільності та навантажувальній ємності автомобіля.
Підшипники використовуються для зменшення тертя та тиску і є одним із важливих компонентів, що підтримуютьЗапчастини вісь. Вони встановлюються на валу трансмісії, диференціальному, універсальному суглобі, приводних валах та колесах причепів, які можуть не лише протистояти різним силам і крутим транспортного засобу, але й забезпечити рівновагу та стабільність.
Універсальний суглоб, також відомий як універсальний шарнір, - це компонент, який з'єднує вал трансмісії та вал приводу. Він з'єднаний висувним еластичним рукавом і може підтримувати рівновагу в умовах праці під різними кутами, щоб забезпечити стабільність валу передачі.
Вал трансмісії - це основний компонент, який передає потужність двигуна до колеса або причепа. Зазвичай він складається з двох частин, передньої та ззаду, з'єднаної посередині універсальним суглобом. Структура та довжина валу передачі змінюються залежно від моделі та умов використання.
Steel RIM (також відомий як маточина колеса) - циліндричний компонент, який підтримує шину з внутрішнім профілем шини, а центр встановлений на вісь. Сталевий ободок повинен нести значну частину навантаження, тому йому потрібна висока жорсткість, висока міцність і висока точність.
Диференціал - це компонент, який використовується для збалансування швидкості внутрішніх і зовнішніх шини транспортного засобу та розподілу крутного моменту на приводне колесо. Під час руху по кривій, завдяки різним відстаням проїзду внутрішніх і зовнішніх шин, трапляються ковзання та тертя. У цей час диференціал відіграє важливу роль у балансуванні та контролі під час рушійного процесу автомобіля,Запчастини вісьвідіграє життєво важливу роль у нормальній експлуатації та безпеці автомобіля. Розуміння та знання вісь запасних частин дуже корисно допомагає відремонтувати та обслуговувати транспортні засоби. Звичайно, у щоденному русі та обслуговуванні розумне та наукове використання та технічне обслуговування є вражаючою темою.